HABITER DANS UN CHALET ? :

Dans l’imaginaire collectif, le chalet incarne l’archétype de la maison en bois. En pratique, le bois est le matériau high tech par excellence. Le matériau bois est le seul à concilier choix esthétique, style de vie, contraintes économiques et de terrain.

À·la fois souple et robuste, le bois permet des constructions aux formes fluides et surprenantes, courbes par exemple, s'intégrant parfaitement à leur environnement.

De nombreuses maisons individuelles en bois présentent ainsi des lignes contemporaines originales, qui nous éloignent de la représentation traditionnelle comme le chalet par exemple.

Le bois se marie aussi très bien avec le verre, l'acier ou la pierre, pour des constructions plus design ou des bâtiments à usage collectif comme des gymnases, des établissements scolaires, mais aussi des hôpitaux, des bureaux et même des usines·!

Le bois s'adapte à tous les styles, sous toutes les formes·: ossature bois, bois massif empilé, poteaux-poutres, panneaux…

Il sait même se rendre invisible, puisqu'une maison à structure bois peut être parée de brique, d'enduit ou de pierre.

À·l'inverse, un bardage, sorte de double peau isolante en bois, saura habiller élégamment une maison traditionnelle.

LE BOIS, PAS N'IMPORTE OU? :

Terrains humides, accidentés, trop pentus, au sol trop meuble ou encore difficiles d'accès, rien n'arrête le bois. Il s'adapte à toutes les situations, même les plus délicates.

A tel point qu'il est parfois la seule solution constructive. Ses multiples qualités en font également un matériau très apprécié dans les zones sismiques. Des bâtiments au Japon et en Californie en témoignent depuis des siècles.

UTILISATION REDUITE ? :

65·% du bois français trouve son utilisation dans la construction. En intérieur comme en extérieur, il se met au service des architectes, artisans, entrepreneurs... qui apprécient sa légèreté, sa robustesse et son aspect chaleureux.

Ses caractéristiques mécaniques et physiques (légèreté, résistance, durabilité) lui permettent, en regard de son faible poids, d'atteindre des portées longtemps réservées à l'acier.